L3级自动驾驶（鼎坤策略有条件自动驾驶）正在加速到来。1月10日鼎坤策略，在北汽新能源智慧出行科技日上，北汽极狐阿尔法S（L3版）车型正式开启规模化上路通行试点运营。首批车辆即将驶入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速指定区域。此次试点将首先面向B端（对公）运营车辆，计划自第二季度起逐步面向个人用户开放。
启动仪式现场。赵语涵摄
去年12月，我国自动驾驶商用落地迎来重磅进展，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型将在北京、重庆指定区域上路试点，其中一款车型就来自北汽新能源。这家北京车企是中国最早布局自动驾驶技术的车企之一，技术布局覆盖从L2到L4级。
为进一步确保运营安全有序，此次试点运营采用“B端先行、逐步开放”策略，待相关配套政策进一步成熟后鼎坤策略，计划自2026年第二季度起逐步面向个人用户开放。未来，北汽新能源还将推出更多搭载L3自动驾驶技术的高端车型。
此次科技日上，北汽新能源还与小马智行正式达成“五位一体”战略合作。双方将共同推动在中国验证成熟的极狐阿尔法T5 Robotaxi“中国方案”走向全球，输出一套包括技术标准、高效可复制的运营模式以及合作共赢的商业生态的标杆体系，重点布局中东、欧洲等市场。
双方自2024年11月完成战略签约以来，已完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi量产下线，并在北京和深圳开展全面运营，覆盖城市道路、高速公路、城市环路等多种复杂驾驶场景鼎坤策略，实现了全天候、全场景的无人驾驶运行。
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